Prototypeværksted

Hvor design bliver til virkelighed

Værkstedet er fuldt udstyret til samtidig fremstilling af skrog, rælinger og rigging. Denne parallelle arbejdsgang forkorter prototypegennemløbstiden til 8-12 uger fra konstruktionsgodkendelse, mod branchens normale 16-20 uger. Når din applikation kræver en specialiseret løsning, kan vi gå fra koncept til validering på vandet på under tre måneder.

Værkstedets kapaciteter

Prototypens rejse — trin for trin

1. Overdragelse fra konstruktion — Konstruktionspakken (3D-model, FEA-rapport, materialeliste, lægningsplan) gennemgås formelt af værkstedslederen og projektkonstruktøren. Eventuelle produktionsmæssige bekymringer markeres og løses, før skæringen går i gang.
2. Skrogproduktion — Skroget bygges efter konstruktionsspecifikationen. For enkeltskiktskonstruktion laminerer man drop-stitch-kernen med det specificerede PVC-yderlag. For dobbeltskiktskonstruktion påføres det ekstra yderlag over baselaminatet, før mønsteret skæres. For fusioneret konstruktion indlæses lamineringsparametrene fra det godkendte procesark og verificeres på en kontrolprøve.
3. Rælingsfremstilling — Stoffet skæres med CNC-skabeloner og RF-svejses derefter til rælinger og kamre i fuld størrelse. Hvert kammer pumpes op til testtryk og efterlades i 24 timer til indledende stabilisering.
4. Samling & rigging — Skrog og rælinger samles. Finnekasser og lastemonteringer monteres, leash-pluger og bærehåndtag installeres, oppustningsventilen spændes til, og dækpuden påføres og justeres.
5. Statiske test — Inden boardet kommer på vandet, gennemgår det: opdriftskontrol (fuld last + 30 % reserve), trykholdtest af kamre, lækagetest af ventiler og træktest af håndtag og monteringer.
6. Søprøveprogram — 20 timers test på vandet, detaljeret nedenfor.
7. Prototypegennemgang — Der afholdes et formelt godkendelsesmøde med konstruktions-, produktions- og kvalitetsteams. Eventuelle nødvendige designændringer dokumenteres og indarbejdes i produktionsudgivelsen.

Skræddersyet prototyping til unikke applikationer

Prototypeværkstedet er der, hvor vi løser de problemer, som standardproducerede boards ikke kan håndtere. Nylige eksempler omfatter:

• En rednings-SUP med høj synlighed til en eftersøgnings- og redningsorganisation, som krævede integrerede grebhåndtag, monteringer til redningsudstyr og et skrog med høj opdrift til bjærgning af tilskadekomne — alt sammen prototyperet, monteret og testet på vores facilitet.
• En ekspeditions-touring-SUP til en hydrografisk opmålingsentreprenør med aftagelig instrumentmast, forseglede udstyrsporter og en lavtransducerholder designet til at minimere strømningsforstyrrelser.
• En kompakt fiskeri-SUP til en resortflåde, hvor prototypen blev brugt til at validere stabilitet, udstyrsrigging og holdbarhed under daglig udlejning, før kunden forpligtede sig til en flåde på fire.

Vores prototypeteam

Værkstedet er bemandet med otte alsidige marineteknikere, der hver især er krydsuddannet inden for mindst to af de tre kernefag (skrog, ræling, rigging). Teamlederen er en mesterbygger med 16 års erfaring, der spænder fra specialbyggede enkeltstykker til produktionsserier. Hver prototype får tildelt en dedikeret projektkonstruktør, der fungerer som kundens eneste kontaktpunkt gennem hele bygge- og prøveforløbet.

Kundeinddragelse

Vi opfordrer aktivt vores kunder til at deltage i de vigtigste milepæle under prototypebyggeriet — især den indledende udrustningsgennemgang og søprøven. Din operationelle feedback i disse faser er uvurderlig til at finjustere boardet, før det går i produktion. Vi bygger ikke i et vakuum; vi bygger i partnerskab med dig.

Den 20-timers søprøve er også en mulighed for dit team for at blive fortrolig med boardets håndtering, dæksopbygning og vedligeholdelseskrav, så overgangen til drift forløber problemfrit, når produktionsboardsene leveres.