استوديو هندسة الهياكل

حيث تلتقي القوة بالديناميكا المائية

نعمل مع ثلاث منصات بناء أساسية — نوى PVC معززة بتقنية الغرزة الساقطة، والطبقات المصنوعة يدويًا من الألياف الزجاجية، والبولي إيثيلين المُشكَّل بالقولبة الدورانية — ونمتلك القدرة الهندسية على تصميم كل منها ومحاكاته والتحقق منه داخليًا.

أدوات التصميم والمعايير

تشمل بيئتنا الهندسية الرقمية:

القدرة	البرنامج / الأداة	الاستخدام
النمذجة البارامترية ثلاثية الأبعاد	SolidWorks Professional	سطح الهيكل، وتعزيز الحواف والسترنجرز، وتخطيط سطح اللوح، ونقاط تثبيت المعدات
تحليل العناصر المحدودة	ANSYS Mechanical & LS-DYNA	خرائط الإجهاد، والتحليل الاهتزازي، ومحاكاة الارتطام والصدمات
ديناميكا الموائع الحاسوبية	Ansys Fluent / Star-CCM+	التنبؤ بالمقاومة الهيدروديناميكية، وتحسين زاوية الارتفاع (الترم)
هندسة الطبقات المركبة	ESAComp / CADEC	ترتيب طبقات الألياف الزجاجية، واختيار النواة، وتقدير الوزن
محاكاة تدفق القالب	Moldex3D	التنبؤ بسمك الجدار في القولبة الدورانية

منهجية عملنا الهندسية

يخضع كل تصميم هيكل، سواء كان موديلًا قياسيًا أو مشروعًا مخصصًا بالكامل، لعملية صارمة من خمس مراحل:

1. المفهوم وجمع المتطلبات — نلتقي بك لتحديد وزن الراكب والحمولة، ونطاق السرعة، والقدرة على تحمل حالات الماء، ومتطلبات النقل، وأي معدات خاصة بالمهام (حوامل السطح، ومواضع تثبيت الشحن، ودمج الملحقات).
2. التسطيح ثلاثي الأبعاد والحسابات الهيدروستاتيكية — يُنمذج شكل الهيكل في SolidWorks ويُفحص من حيث الاستقرار الهيدروستاتيكي، وتوزيع الحجم، وعزم التقويم باستخدام أدوات التحليل المدمجة.
3. التحليل الإنشائي بالعناصر المحدودة (FEA) — تُحدد حالات الأحمال: الساكنة (الراكب + المعدات)، والديناميكية (ارتطامات الهبوط على الأمواج عند 5g)، والجنوح (الاصطدام بشاطئ صخري بسرعة 3 م/ث). وتُراجع خطوط الإجهاد؛ مع اشتراط عامل أمان لا يقل عن 2.5.
4. تحسين المقاومة باستخدام CFD — يُحاكى الهيكل في ثلاث حالات تحميل وبخمس سرعات، مع تقليل مساحة السطح المبتل وزاوية الارتفاع والمقاومة المتبقية بشكل تكراري.
5. مراجعة التصميم والإصدار — تُراجع الحزمة الهندسية الكاملة (النموذج ثلاثي الأبعاد، وتقرير FEA، وتقرير CFD، وتقدير الوزن، ودفتر الطبقات) من قبل مهندسنا الأول قبل إصدارها إلى ورشة النماذج الأولية.

التخصيص: هيكلك، وقواعدك

لا يوجد متجذفان بمتطلبات متطابقة. فلوح SUP للصيد يحتاج هيكل انزلاق واسعًا ومستقرًا؛ ولوح الجولات يحتاج هيكل إزاحة يعظّم الانزلاق؛ ولوح SUP للأمواج يحتاج حواف مستجيبة وتقوسًا مضبوطًا. لا نفرض على تطبيقك شكل هيكل جاهزًا مسبقًا، بل نصمم انطلاقًا من مواصفاتك.

أمثلة على مشاريع هندسة الهياكل المخصصة الحديثة:

• لوح SUP جولات ممتد الطول لمشغّل جولات بيئية في الكاريبي، بمقدمة معززة لعمليات الهبوط على الشواطئ (+15 % سماكة الحواف).
• لوح SUP دوريات عالي الوضوح لسلطة ميناء، مع حوامل معدات مدمجة وقضبان تكتيكية.
• لوح SUP جولات استكشافي لأسطول تأجير، مع حواف معززة ونقاط تثبيت شحن إضافية.

مهندسونا

يقود الاستوديو مهندس أول بخبرة 14 عامًا في تصميم الألواح عالية الأداء، ويدعمه مهندسان ميكانيكيان متخصصان في FEA وCFD. ويحمل الثلاثة شهادات عليا في الهندسة البحرية أو الميكانيكية من جامعات معترف بها دوليًا. وينشر الفريق بانتظام في المجلات الصناعية ويشارك في مؤتمرات دولية حول هندسة رياضات التجديف عالية الأداء.

كن شريكًا لنا في هيكلك القادم

من أول رسم تخطيطي للمفهوم إلى تقرير الإجهاد النهائي، يظل استوديو هندسة الهياكل لدينا شريكك في صناعة لوح ليس مجرد بناء — بل هندسة. نستثمر ساعات المحاكاة مقدمًا بحيث تكون كل لحامة وكل طبقة مركبة وكل منحنى في الهيكل موجودًا لهدف محدد.

سواء كنت بحاجة إلى تعديل بسيط على موديل حالي أو تصميم جديد كليًا من الصفر، فنحن جاهزون لمناقشة متطلباتك.