Processo di produzione

Ogni lotto in entrata di tessuto PVC, mat di fibra di vetro, resina e ferramenta viene ispezionato secondo specifica. I campioni di tessuto vengono testati per resistenza a trazione, uniformità di spessore e resistenza ai UV prima del rilascio in produzione. I materiali non conformi vengono messi in quarantena e restituiti.

I tessuti approvati vengono posizionati sulla macchina da taglio CNC automatica e tagliati con precisione submillimetrica. L'annidamento ottimizzato dal computer dispone i pannelli per minimizzare gli scarti — tipicamente inferiori al 5%. I pannelli tagliati sono etichettati per modello di tavola e camera, quindi raggruppati per il trasferimento all'officina di saldatura.

I pannelli vengono imbastiti e uniti utilizzando macchine termosaldanti con saldatura ad aria calda a temperature controllate di 200–300 °C. Le giunture principali vengono rinforzate con saldatura dielettrica RF per giunti ermetici ad alta resistenza. Le camere completate vengono gonfiate a 1,5× la pressione di esercizio per 30 minuti per la convalida della ritenzione d'aria.

Le grafiche del deck delle tavole SUP vengono applicate mediante stampa digitale per disegni a colori di qualità fotografica e serigrafia per loghi durevoli e motivi ripetuti. Le stampe vengono polimerizzate e sigillate per resistenza ai UV e all'abrasione.

Le tavole vengono allestite sulla linea di assemblaggio con pinne, valvole, ponti in EVA e accessori. Ogni unità segue una checklist di assemblaggio di 100 punti con convalida obbligatoria in ogni fase.

Ogni tavola completata viene sottoposta a un controllo qualità obbligatorio: test di ritenzione d'aria delle camere, controllo funzionale dei componenti, verifica della coppia dei fissaggi e ispezione estetica. Le costruzioni personalizzate e i prototipi ricevono anche prove in acqua che coprono stabilità e maneggevolezza.

Le tavole vengono sgonfiate, piegate secondo procedura, imballate in borse in tessuto tecnico resistenti o casse di compensato e caricate per la spedizione. Ogni pacco è etichettato con modello, numero di serie e destinazione. Coordiniamo con gli spedizionieri per spedizioni container FCL e LCL in tutto il mondo.